O eixo traseiro de rodado simples coloca este Volksbus como potencial concorrente ao segmento atendido pelas vans, com maior capacidade de passageiros (em média, 30% a mais), proporcionando maior conforto e segurança.
Ideal para transporte escolar, turismo e como veículos para formação de condutores.
Motor
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| Fabricante / Modelo |
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Cummins / ISF |
| Nº de cilindros / Cilindrada (cm³) |
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4 / 3,8 |
| Potência Líq. Máx. - cv (kw) @ rpm (*) |
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150 (112) @2600 |
| Torque Líq. Máx. - Nm @ rpm (*) |
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450 (46) @1100 - 1900 |
Transmissão
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| Fabricante / Modelo |
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ZF S5-420 |
| Tipo / Acionamento |
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Mecânica / Cabo |
| Nº de marchas |
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5 à frente (sicronizadas), 1 a ré |
Eixo Traseiro Motriz
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| Fabricante / Modelo |
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Dana 267 (Diff Lock-opc.) |
| Tipo |
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Eixo Tubular com carcaça fundida |
| Relação de redução |
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4,10:1 (std) / 4,56:1 (opc) |
| Rodado Traseiro |
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Simples |
Sistema Elétrico
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| Tensão Nominal |
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12V |
| Bateria |
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12V - 100Ah |
| Alternador |
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14V - 90A |
Dimensões (mm)
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| Distância entre-eixos |
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3695 |
Arquivos para Download
