O modelo mais potente da família de caminhões Volkswagen é integrante da linha de cavalos mecânicos V-Tronic, com tração 6x4 e motor Cummins ISL de 420 cavalos de potência, torque máximo de 1.850 Nm e transmissão automatizada V-Tronic de série que proporciona mais conforto, maior produtividade do motorista e economia na operação.
Destinado ao transporte de cargas em aplicações rodoviárias com semi-reboque ou tipo bitrem, com PBTC de até 63 toneladas.
Motor
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| Fabricante / Modelo |
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Cummins ISL 420 |
| Nº de cilindros / Cilindrada (cm³) |
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6 / 8.900 |
| Potência líq. máx. - cv (kW) @ rpm (*) |
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420 (309) @ 2.100 |
| Torque líq. máx. - Nm @ rpm (*) |
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1.850 @ 1.300 |
Transmissão
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| Fabricante / Modelo |
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ZF / 16AS 2230 TD |
| Tipo / Acionamento |
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Automatizada / Eletrônico |
| Nº de marchas |
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16 à frente e 2 à ré |
Embreagem
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| Fabricante / Tipo |
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Sachs / Monodisco a seco, revestimento orgânico. |
| Acionamento |
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Pull type, hidráulico assistido a ar. |
| Diâmetro do disco (mm) |
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430 |
Eixo Traseiro Motriz
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| Fabricante / Modelo |
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Meritor / MT-50-168 |
| Relação de redução |
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3,42:1 |
Freios
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| Freio de serviço |
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Ar, tambor nas rodas dianteiras e traseiras com ABS (4S e 4M) + EBD + ATC e EasyStart. |
| Freio Motor / Tipo |
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C-Brake - cabeçote do motor e turbocompressor |
Sistema Elétrico
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| Tensão Nominal |
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24 V |
| Tomada auxiliar p/ 12 Volts |
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Série |
| Bateria |
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2 x (12V - 135Ah) / Opcional: 2 x (12V - 170Ah) |
| Alternador |
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80 A - 28 V |
Dimensões (mm)
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| Distância entre-eixos (eixos extremos) |
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3.300 (4.660) |
| Distância entre-eixos traseiros |
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1.360 |
Pesos (kg)
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| Capacidade técnica (Total) |
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26.500 |
| Eixo Dianteiro |
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6.500 |
| Eixo Traseiro |
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20.000 |
| Peso bruto total (PBT) - homologado |
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23.000 |
| Peso bruto total Combinado (PBTC) - homologado |
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63.000 |
| Capacidade Máxima de Tração (CMT) |
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63.000 |
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